Проставки для Nissan Serena

Марка авто
Модель авто
Год выпуска авто
Тип проставки
Материал проставки

Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Nissan
Модель Serena
Высота
  • 33 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Nissan
Модель Serena
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал резина
Марка Nissan
Модель AD, Dualis, Grand Livina, Juke, Lafesta, Leaf, Qashqai, Qashqai+2, Rogue, Serena, X-Trail
Высота
  • 30 мм.
в наличии
1 100 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Nissan
Модель AD, AD Expert, Dualis, Grand Livina, Juke, Lafesta, Leaf, Qashqai, Qashqai+2, Rogue, Rogue Select, Rogue Sport, Serena, X-Trail
Высота
  • 45 мм.
  • 35 мм.
  • 25 мм.
в наличии
1 800 руб.
/пара


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Nissan
Модель Almera Tino, Altima, Avenir, Bassara, Bluebird, Cefiro, Expert, Largo, Liberty, Maxima, Murano, Prairie, Presage, Primera, Quest, R Nessa, Serena, Stanza, Teana, Tino, Vanette, X-Trail
Высота
  • 10 мм.
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 220 руб.
/пара


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Nissan
Модель AD, AD Expert, Bluebird Sylphy, Cube, Cube Cubic, Dualis, Grand Livina, Juke, Lafesta, Leaf, Livina, March, Micra, NV200, Note, Qashqai, Qashqai+2, Rogue, Rogue Select, Rogue Sport, Serena, Tiida, Tiida Latio, Versa, Wingroad, X-Trail
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
  • 40 мм.
в наличии
1 530 руб.
/пара

Отображать по:


В интернет-магазине "TEMA4x4" вы можете заказать проставки для увеличения дорожного просвета автомобилей Nissan Serena по привлекательным ценам. Проставки помогут поднять подвеску и значительно усовершенствовать характеристики проходимости автомобиля в условиях заснеженных зим, межсезонья и бездорожья.

Проставки Ниссан Серена просты в монтаже, не требуют дополнительного обслуживания в ходе эксплуатации и прослужат не один год благодаря стойкости к воздействию коррозии и дорожных химикатов. К тому же установка проставок – это наиболее простой и безопасный метод увеличения клиренса в сравнении с увеличением колес или заменой амортизаторов, так как он не предусматривает значительного вмешательства в изначальную конструкцию автомобиля.