Проставки для Honda Odyssey

Марка авто
Модель авто
Год выпуска авто
Тип проставки
Материал проставки

Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель Accord, Avancier, Inspire, Odyssey, Saber
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 800 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель Odyssey
Высота
  • 20 мм.
в наличии
3 520 руб.
/пара


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель Accord, Accord Wagon, Inspire, Odyssey, Torneo
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 530 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель Accord Wagon, Odyssey, S-MX, Shuttle, Stepwgn
Высота
  • 30 мм.
  • 40 мм.
в наличии
1 800 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель Odyssey, S-MX, Shuttle, Stepwgn
Высота
  • 33 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель Accord, Accord Aerodeck, Accord Coupe, Accord Wagon, Elysion, Odyssey, Shuttle, Vigor
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
  • 40 мм.
в наличии
1 320 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал АБС-пластик
Марка Honda
Модель CR-V, Odyssey
Высота
  • 5 мм.
в наличии
190 руб.
/шт


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель Crossroad, HR-V, Lagreat, MDX, Odyssey, Pilot, Ridgeline, S-MX, Stepwgn, Stream
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 590 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Honda
Модель CR-V, Odyssey
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 330 руб.
/пара

Отображать по:


В интернет-магазине "TEMA4x4" вы можете заказать проставки для увеличения дорожного просвета автомобилей Honda Odyssey по лояльным ценам. Проставки помогут поднять подвеску и значительно усовершенствовать характеристики проходимости автомобиля в условиях заснеженных зим, межсезонья и бездорожья.

Проставки Хонда Одиссей просты в установке, не требуют дополнительного внимания в ходе эксплуатации и прослужат не один год благодаря устойчивости к воздействию коррозии и дорожных химикатов. К тому же установка проставок – это наиболее легкий и безопасный метод увеличения посадки в сравнении с увеличением колес или сменой пружин, поскольку он не предусматривает серьезного вмешательства в изначальную конструкцию автомобиля.