Проставки для Volkswagen Passat 2005

Марка авто
Модель авто
Год выпуска авто
Тип проставки
Материал проставки

Расположение задняя
Материал резина
Марка Volkswagen
Модель Passat, Passat Lingyu
Высота
  • 20 мм.
в наличии
1 000 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Volkswagen
Модель Passat
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
2 260 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Volkswagen
Модель Passat
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Volkswagen
Модель Passat
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал резина
Марка Volkswagen
Модель Beetle, Eos, Golf, Golf Plus, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Passat cc, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran
Высота
  • 22 мм.
в наличии
1 000 руб.
/пара


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Volkswagen
Модель Passat
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
2 260 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Volkswagen
Модель Arteon, Atlas, Beetle, Eos, Golf, Golf Plus, Golf Sportsvan, Jetta, Passat, Passat cc, Polo, Rabbit, Scirocco, Sharan, T-Roc, Teramont, Tiguan, Touran
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Volkswagen
Модель Caddy, Eos, Golf, Golf Plus, Jetta, Passat, Passat cc, Polo, Rabbit, Scirocco, Sharan, Suran, Tiguan, Touran
Высота
  • 10 мм.
  • 20 мм.
  • 30 мм.
  • 40 мм.
в наличии
1 460 руб.
/пара

Отображать по:


В интернет-магазине "TEMA4x4" вы можете приобрести проставки для увеличения клиренса автомобилей Volkswagen Passat 2005 года выпуска по привлекательным ценам. Проставки помогут поднять подвеску и существенно улучшить характеристики проходимости машины в условиях заснеженных зим, межсезонья и бездорожья.

Проставки Фольксваген Пассат просты в монтаже, не требуют дополнительного обслуживания в ходе эксплуатации и прослужат не один год благодаря стойкости к воздействию коррозии и промышленных химикатов. К тому же монтаж проставок – это наиболее легкий и безопасный способ увеличения дорожного просвета по сравнению с увеличением колес или заменой пружин, поскольку он не предусматривает существенного вмешательства в заводскую конструкцию машины.