Проставки для Kia Rondo

Марка авто
Модель авто
Год выпуска авто
Тип проставки
Материал проставки

Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Kia
Модель Carens, Carnival, Rondo, Sedona, Sorento
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Kia
Модель Cadenza, K5, K7, Magentis, Optima, Rondo, Sportage
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
  • 40 мм.
в наличии
1 730 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Kia
Модель Carens, Cerato, Forte, IH, Pride, Rio, Rondo, Soul, Venga
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Kia
Модель Amanti, Cadenza, Carens, Cee’d, Magentis, Opirus, Optima, Rondo, Sportage
Высота
  • 35 мм.
  • 25 мм.
  • 15 мм.
  • 8 мм.
в наличии
1 660 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Kia
Модель Carens, Cee’d, Rio, Rondo, Soul
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 860 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал резина
Марка Array
Модель Amanti, Cadenza, Carens, Cee’d, Magentis, Opirus, Optima, Rondo, Sportage
Высота
  • 30 мм.
  • 40 мм.
в наличии
900 руб.
/пара


Расположение передняя
Материал полиуретан
Марка Kia
Модель Carens, Cee’d, Cerato, Forte, Niro, Optima, Rondo, Sorento, Soul, Sportage
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
2 260 руб.
/пара


Расположение задняя
Материал полиуретан
Марка Kia
Модель Amanti, Cadenza, Carens, Cee’d, K5, K7, Magentis, Niro, Opirus, Optima, Rondo, Sportage
Высота
  • 20 мм.
  • 30 мм.
в наличии
1 670 руб.
/пара

Отображать по:


В интернет-магазине "TEMA4x4" вы можете заказать проставки для увеличения посадки автомобилей Kia Rondo по выгодным ценам. Проставки помогут поднять подвеску и намного улучшить характеристики проходимости машины в условиях бездорожья, межсезонья и заснеженных зим.

Проставки Киа Rondo просты в установке, не требуют дополнительного внимания в ходе эксплуатации и прослужат не один год благодаря стойкости к воздействию коррозии и промышленных химикатов. К тому же установка проставок – это наиболее легкий и безопасный способ увеличения посадки по сравнению с увеличением колес или сменой амортизаторов, так как он не требует значительного вмешательства в заводскую конструкцию машины.